Peindre votre voiture avec notre peinture est une solution à la fois économique, pratique et efficace. C’est aussi un excellent moyen de retoucher une zone éraflée ou rayée sans avoir à faire appel à un professionnel pour repeindre l’ensemble du véhicule. Dans ce tutoriel, nous allons vous expliquer comment utiliser nos stylos de retouche peinture.
Préparation de la surface
Avant d’effectuer toute réparation sur l’extérieur de votre voiture, assurez-vous que l’environnement soit bien sec.
Veillez à ce que la zone à réparer soit propre, exempte de cire, de graisse ou de tout autre contaminant, et parfaitement sèche.
Poncez ensuite les éclats de rouille, rayures ou dommages de peinture à l’aide d’un papier abrasif grossier, à sec ou à l’eau. Au fil du ponçage, la peinture endommagée commencera à s’écailler. Une fois la majeure partie retirée, passez à un papier abrasif de grain 180 à 320 afin d’obtenir une surface suffisamment lisse pour l’application de l’apprêt.
N’oubliez pas : ne laissez aucune trace ou rayure visible, car la peinture seule ne suffira pas à les masquer.
Application de l’apprêt
Si le métal nu est exposé, appliquez soigneusement l’apprêt de retouche uniquement sur la zone métallique, en évitant tout débordement sur la peinture existante. Laissez sécher pendant au moins 20 minutes pour une prise complète.
Application de la peinture
Notre stylo de retouche tout-en-un combine peinture et vernis protecteur en une seule application.
Secouez le stylo pendant 30 secondes, bouchon fermé, jusqu’à entendre la bille. Testez la couleur sur une carte d’essai avant de l’appliquer sur le véhicule.
Retirez le bouchon et appuyez plusieurs fois sur la pointe à ressort du stylo contre une surface plane jusqu’à ce que la peinture commence à couler. Appliquez ensuite la peinture tout-en-un sur la zone endommagée, en veillant à ne pas déborder sur la peinture d’origine. Laissez sécher entre 10 et 30 minutes. Appliquez une seconde couche si nécessaire.
Laissez sécher toute une nuit avant de poncer. La zone réparée peut être soigneusement poncée à l’aide du kit de polissage TUPF, avec le papier P1500–2000 et le petit bloc, en prenant soin de ne retirer qu’une quantité minimale de vernis d’origine.
REMARQUE : Les peintures tri-couches sont livrées avec deux stylos. Appliquez d’abord la couche de base (Paint 1). Une fois cette première couche appliquée, sèche et satisfaisante, vous pouvez ajouter la seconde (Paint 2), qui apporte la teinte finale. Cette couche doit être appliquée avec parcimonie.”
