Preguntas frecuentes

Un código OEM (Fabricante de Equipos Originales) es la serie de letras y números que conforman un código de formulación. El código se introduce en el ordenador de formulación que muestra la mezcla exacta de pintura para ese vehículo en particular.

¡Sí! Touch UP Paint Factory cubre a la perfección golpes producidos por gravilla, pequeños arañazos, y rozaduras. El producto ha sido testado y certificado por la agencia alemana TUV. A pesar de la excelencia del producto, tampoco es una cura milagrosa para todos los daños que pueda sufrir la carrocería, y por eso es importante leer toda la información a continuación sobre sus limitaciones. Si tiene alguna duda, no dude en contactarnos por correo electrónico: info@it.touchuppaintfactory.eu o llámenos al +44 (0) 1295 380 495 y estaremos encantados de ayudarle.

Lo primero es lavar y limpiar a fondo el área a reparar, y eliminar cualquier residuo de cera o pulidor, de lo contrario, la pintura no se adherirá correctamente. Para ello, puedes utilizar una solución o paño disolvente.

Nuestro sistema Touch UP Paint Factory cuenta con un lacado especialmente patentado y formulado incluido en la pintura, que elimina la necesidad de aplicar una capa de barniz extra. Además, al aplicar una laca convencional posteriormente, se puede cambiar el tono original del color y hacer que la reparación sea más notoria.

Sí, el sistema Touch Up Paint Factory^® tiene un aditivo especialmente patentado y formulado que endurece la pintura una vez que ha curado. El período de curado es de aproximadamente dos semanas, dependiendo de las condiciones climáticas.

Puedes usar un limpiador a presión para limpiar tu coche de inmediato; sin embargo, te recomendamos que intentes evitar el área reparada hasta que esté completamente curada. El curado lleva alrededor de dos semanas.

¡No! Antes hay que esperar a que la pintura termine de secarse completamente. Al cabo de un mes, se puede usar Touch Up Paint Factory con seguridad.

Sí, se puede utilizar Touch Up Paint Factory® para cubrir superficies oxidadas. En la sección “Antes y después”, verás el ejemplo de un Mercedes Benz oxidado, y notarás la diferencia. Ten en cuenta que la pintura Touch Up Paint Factory NO funciona como inhibidor de óxido y la pintura podría levantarse después de un tiempo por la humedad. Puedes conseguir inhibidores de óxido en tiendas de accesorios para automóviles que ayudarán a reducir el daño.

Sí, Touch Up Paint Factory^® es adecuado para su uso en coches clásicos, ya que la mayoría de los coches vintage han sido repintados con pintura moderna. Sin embargo, es probable que los coches anteriores a 1970 hayan sido pintados a base de celulosa, una pintura muy suave y, aunque se puede utilizar Touch Up Paint Factory, no se recomienda.

Sí, es posible. Si no dispones del código de color y puedes proporcionarnos una parte de la pintura, podemos realizar una mezcla que coincida. Ponte en contacto con nuestro servicio de atención al cliente.

Los arañazos delgados pero profundos se pueden reparar con Touch Up Paint Factory®^®. Es importante que al aplicar el removedor, ejercer una mínima presión para no eliminar pintura de forma excesiva.

Es común que a los coches se les aplique una laca transparente para otorgar brillo y protección. Si el rasguño es en la laca transparente, el daño puede parecer mucho peor de lo que realmente es, ya que esta se volverá opaca o blanca. En muchos casos, se puede usar un compuesto pulidor o llevar el coche a un taller para eliminar la laca con la máquina pulidora. Si no se puede quitar con el pulidor, se puede aplicar cuidadosamente una pequeña cantidad de pintura en el área dañada y retirar más tarde el exceso con el pulidor suave Touch Up Paint Factory.

El sistema Touch Up Paint Factory^® no es la solución ideal para este tipo de arañazos debido a la gran cantidad de pintura involucrada. En este caso debe llevarse el vehículo a un taller para su reparación y pintado.

Si bien el sistema Touch Up Paint Factory^® no realizará una reparación invisible, puede ayudar mucho a disimular los daños. Como referencia, puedes ver el BMW azul en la sección de ejemplos.

Es difícil reparar un arañazo profundo y, si el coche ha sido vandalizado en los laterales con un largo rasguño, se recomienda llevar el coche a un taller de chapa y pintura. Puedes utilizar el kit si lo que deseas es disimular el daño; sin embargo, ten en cuenta que no tendrá el mismo resultado que una reparación.

Es común que se estropee la pintura por la gravilla de la carretera, y cause una cantidad de marcas en la carrocería.

Como el daño se produce en un área específica, se puede simplemente aplicar pintura en esa zona, y quitar el eventual exceso con un removedor.

Sí, nuestros productos son aptos para reparar arañazos profundos por gravilla; sin embargo se debe aplicar varias capas de pintura para obtener una superficie plana, así como una gran gota de pintura, que tras su secado se puede difuminar con el removedor.

La gran mayoría de los arañazos dejan de ser visibles después de la pintura, a menos que se observe la carrocería con especial atención. Si se inspecciona el coche desde una distancia normal de más de un metro, el daño será muy difícil de ver y, en algunos casos, invisible. Lee los testimonios de los clientes. Y ten en cuenta que, aunque el producto Touch Up Paint Factory^® es extremadamente eficaz como reparación estética, no se obtiene el mismo resultado que en un taller profesional.

Touch Up Paint Factory^® proporciona excelentes resultados en colores oscuros, sólidos, y metálicos. En cuanto a la pintura metálica plateada y dorada, puede haber alguna variación en el tono debido a las partículas metálicas dentro de la pintura, lo que puede hacer que sea más oscura según la luz.

Aunque este es el acabado más difícil debido a su complejidad, hemos obtenido muy buenos resultados con nuestros productos. Para el caso de pintura tricapa, el kit viene con dos pinturas para lograr el acabado original.

Puedes usar la pintura de Touch Up Paint Factory en superficies mate, pero NO debes usar pulidor en un coche que tenga este acabado, ya que perderá su acabado mate.